Där den nya stationen ska ligga, och norr därom, pågår just nu ett intensivt arbete, bara i denna del av Citybanan ska nära 1,5 miljoner ton berg sprängas och schaktas bort.
Sprängningarna för Citybanans 6 kilometer långa tunnel genom centrala Stockholm pågår fram till 2013.
Vid Odenplan bygger tyska Bilfinger Berger en del av Citybanan: Bergtunnel och stationsutrymme på sammanlagt 1 870 meter. Station Odenplan får en plattform som är 250 meter lång. Den får 25 rulltrappor och två entréer.
Kontraktssumman för denna del av Citybanan är 1 100 miljoner kronor.
Sammanlagt 37 tunnelarbetare deltar i arbetet med denna del av Citybanan. Ungefär hälften av dem kommer från Polen och resten från Tyskland och Österrike. Ingen av dem är svensk. Dessutom deltar omkring 30 tjänstemän i arbetet, varav häften är tyskar och lika många svenskar.
Hela Citybanan ska vara klar 2017 och ger då fördubblad kapacitet för spårtrafiken genom centrala Stockholm.