För närvarande pågår 334 partneringprojekt inom NCC.
– Vi funderade om inte också vi skulle drabbas hårt när konjunkturen vände nedåt sista kvartalet 2008. Men det visade sig att det var tvärt om, säger Thomas Bergfeldt, som är chef för NCC:s partneringstab sedan 2005 till Byggindustrin.
– Vår andel av NCC Constructions verksamhet växer stadigt. Omsättningen ökar i både antal och absoluta tal. Andel av den totala orderingången är nu uppe i 35 procent.
– Kunderna känner en större trygghet när byggprojekten drivs i den här formen jämfört med traditionella metoder. De vill ha bättre grepp om kostnaderna och byggprocessen och vill inte drabbas av obehagliga överraskningar. Idén med öppna böcker och ett nära samarbete redan i planeringen gör att kunderna känner en större trygghet, säger Thomas Bergfeldt.
NCC började arbeta med partnering under 2003 efter en idé som lanserad i Storbritannien några år tidigare av brittiska regeringens utredare av byggsektorn, sir John Egan.
Eganrapportens huvudförslag var att byggsektorn skulle sträva efter högre effektivitet genom olika samverkansformer mellan byggherrar, entreprenörer och underentreprenörer.
Tidigare splittrade parter i byggprocessen borde enas kring gemensamma mål och visa större öppenhet mot varandra, ansåg Eganrapporten som också menade att partneringmodellen kunde öka kvaliteten och skapa bättre totalekonomi i projekten.
En studie som fristående konsulten Tyréns gjorde åt NCC härom året ger partneringmodellen mycket höga betyg. Tyréns rapport visar att 93 procent av NCC:s partneringkunder tycker resultatet av projekten uppfyller kundernas behov bättre än traditionell entreprenad. 84 procent upplever att partnering ger dem bättre kontroll över projektets ekonomi genom att den hanteras öppet. 89 procent tycker att riskhantering är bättre än i ett traditionellt projekt.
De största nya projekten 2009
Under 2009 tillkom en rad mycket stora projekt som bedrivs som partneringprojekt. Störst är Clarion Arlanda, med ett ordervärde på 545 miljoner kronor, Tvärbanan etapp 3 för 525 miljoner, Tvärbanan etapp 2 för 379 miljoner, Kristianstad Arena för 195 miljoner, parkeringshuset vid Bagers plats för 175 miljoner, projektet Mjölnaren för 172 miljoner och Henåns skola för 162 miljoner.